Хочу взять паф рестайлинговый от 2011 года, не могу определиться с мотором. Хотелось бы 3.0, но как он по надежности? Сильно по карману бьет ремонтом?

MAX666

New member
Всем привет! Хочу взять паф рестайлинговый от 2011 года, не могу определиться с мотором. Хотелось бы 3.0, но как он по надежности? Сильно по карману бьет ремонтом? Стоимость налога и расход топлива на двух моторах мне известны, про это не упоминайте. Интересует надежность, ремонтопригодность и удовольствие от вождения!!! Что можете сказать о коробках? На что обратить внимание при осмотре авто перед покупкой?
 


Nptns

New member
есть какие то конторы, выпускают кульки, но, что там на деле не знаю и цена вопроса не малая, за несчастный радиатор.
 
Полистай группу, тут мотор 3.0 уже обсуждался неоднократно.
https://vk.com/wall-248225_278645

И на сайте pathclub косяков про него написанно достаточно.

Как мне кажется лучше уже 4 литровый бенз, вместо 3 литрового дизеля
 

ewraras

New member
который будет жрать от 20 бенза, Патфайндер берут дизельный для экономии, а бензиновый, так лучше американца - имхо !!!
 

eliteMobile.net

New member
если доделанный/доведелный до ума 190 и стоковый 3.0 ненамного.
Другой вопрос ты покупаешь спорткар или дизельный внедорожник ?
 

AzminSEO

New member
ремонто пригоднось. На тех же разборках 3.0 стоит очень дорого и их нет (
 

versetty

New member
рессекать, конечно, на нем никто не собирается. Просто если у них разница в расходе топлива - литра 2, то почему бы не заиметь более мощный?
 
Мой сосед уверяет что на 3.0 всё есть он читал на форумах, а я ему говорю что в группе народ утверждает обратное. Короче думайте сами, решайте сами иметь или не иметь! Динамика намного веселее 2.5 около 11 секунд, а 3.0 наверное менее 9 секунд до сотни.
 

Сверху